معاون وزیر راه و شهرسازی:
نوسازی ۴ هزار دستگاه ماشین آلات راهداری در دستور کار قرار گرفت
خبرگزاری تسنیم: رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای از در دستور کار بودن نوسازی ۴ هزار دستگاه ماشین آلات راهداری خبر داد و گفت: شرکت های داخلی می توانند مسئولیت بازسازی و تعمیرات اساسی بخشی از ماشین آلات راهداری کشور را برعهده بگیرند.
به گزارشخبرگزاری تسنیم، داود کشاورزیان با اشاره به ضرورت بازسازی ماشین آلات راهداری و حفظ توان آنها به عنوان یک سرمایه ملی اظهار کرد: همانگونه که راهها به عنوان یکی از سرمایه های مهم ملی در کشور محسوب می گردند ماشین آلات، تجهیزات و امکانات راهداری که با صرف هزینه های قابل توجه تهیه و جهت نگهداری از این سرمایه ها بکار گرفته می شوند خود نیز از ارزش ملی برخوردارند.
وی با اشاره به رویکرد جدید سازمان راهداری به ماشین آلات راهداری افزود: حدود چهار هزار دستگاه از ماشین آلات تخصصی راهداری باتوجه به حجم مأموریت های ادارات کل راه و شهرسازی و وسعت فعالیت ها دارای عمر بالایی بوده که متوقف یا با عدم کارایی مواجه هستند.
وی با بیان این که بازسازی و نوسازی این دستگاه ها در دستور کار قرار گرفته است، تصریح کرد: ظرفیت و توان مهندسی داخل کشور در بخش های مختلف از جمله کارخانجات تولید ماشین آلات سنگین و راهداری بسیار ارزشمند و شایسته و شرکت های داخلی می توانند مسئولیت بازسازی و تعمیرات اساسی بخشی از ماشین آلات راهداری کشور را برعهده بگیرند.
رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای خاطرنشان کرد: در شرایط کنونی و اعمال انواع تحریم ها به کشور دولت حمایت از تولید و بخش خصوصی را در اولویت کاری خود قرار داده است که سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای نیز در این راستا هرگونه حمایت از بخش های خصوصی مرتبط را در دستور کار داده تا به موضوعاتی همچون خدمات پس از فروش، تأمین قطعات، انجام سرویس های تعمیراتی به موقع و آموزش نیروها و اپراتورهای ادارات کل راه و شهرسازی تلاش بیشتری داشته باشند.
کشاورزیان یادآور شد: سالانه برای نگهداری مناسب از راه های اصلی، فرعی، آزادراه ها و بزرگراه های کشور سالانه بین پنج تا شش هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.
وی در مورد رفع نقاط و مقاطع پرحادثه در سال جاری گفت: امسال حذف و اصلاح ۸۰۰ نقطه و مقطع شامل ۵۵۰ نقطه و مقطع با اعتباری بالغ بر یک هزار و ۸۶۰ میلیارد ریال از محل اعتبارات سازمان و ۲۵۰ نقطه – مقطع از محل اعتبار استان ها در دستور کار است. سال گذشته نیز ۳۳۲ نقطه و مقطع پرحادثه بااعتباری بالغ بر یک هزار و ۲۶۰ میلیارد ریال از محل اعتبارات سازمانی و ۶۵۷ نقطه و مقطع از محل اعتبارات استانی حذف و اصلاح گردید که از دیگر اقدامات سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای بود.
به گفته وی، استفاده از سامانه های هوشمند کنترلی، نوسازی ناوگان حمل و نقل و راهداری و توسعه و گسترش فعالیت های مربوط به ایمن سازی جاده ها از اولویت های اصلی سازمان راهداری در سال ۹۳ خواهد بود.
انتهای پیام /
ارسال نظر