|
|
کدخبر: ۱۶۷۷۴۰

دنیامالی در جلسه امروز شورای شهر:

خبرگزاری تسنیم: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره حادثه واژگونی اتوبوس شرکت واحد در بزرگراه آزادگان، گفت: بنده نمی خواهم قضاوت کنم ولی چرا سازمان استاندارد چنین خودرویی را تأیید کرده، چرا پلیس اجازه شماره گذاری داده است؟

به گزارش خبرنگار اجتماعیخبرگزاری تسنیم، احمد دنیامالی در جریان شصت و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در پایان اظهارات معاون شهردار درباره حادثه واژگونی اتوبوس اسکانیا در بزرگراه آزادگان اظهار داشت: اگر یکی از افراد فوت شده در این حادثه از بستگان ما بود شاید حال و هوای این جلسه شکل دیگری پیدا می کرد اما ما به عنوان نمایندگان مردم مسئولیت داریم در قبال این موضوعات کوتاه نیاییم.

وی با اشاره به اینکه روی سقف اتوبوس های گازسوز ۸ سیلندر بزرگ قرار داده شده که باید مرتب تست شود، گفت: عموما در حوادثحمل و نقلی بیش از ۹۰ درصد عوامل انسانی تأثیرگذار است. این راننده سابقه ۱۰ ساله دارد که ۸ سال آن رانندگی بین شهری بوده و دو سال است که در شهر کار می کند، محل حادثه و ایستگاهی که حرکت کرده در کندرو بوده و سرعتش ۵۰ کیلومتر اما اینکه باید در لوپ مسیر وارد حرکت می شد موضوعی انکارناپذیر است و می توان گفت تخلف صورت گرفته است.

معاون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران خاطرنشان کرد: نوع تصادف به گونه ای بوده که افرادی که در حوزه حمل و نقل هستند متوجه می شوند این سانحه با سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت نباید این قدر تلفات به جا می گذاشت. در گزارش پلیس راهنمایی و رانندگی آمده است که علاوه بر بی احتیاطی راننده اتوبوس اسکانیا و عدم سرعت مطمئنه از سوی وی، بی مبالاتی شرکت سازنده اتوبوس های اسکانیا نیز تایید شده است.

وی ادامه داد: به جز شیشه بیرونی در داخل اتوبوس شیشه معمولی کارشده که هیچ جداره ای داخل آن وجود نداشته تا از پرتاب شیشه ها جلوگیری کند. بنده نمی خواهم قضاوت کنم ولی چرا سازمان استاندارد چنین خودرویی را تأیید کرده، چرا پلیس اجازه شماره گذاری داده و چرا شهرداری آن را تحویل گرفته است.

وی گفت: شورای شهر باید به عنوان مدعی العموم وارد شود و دادگاه های صالحه به آن رسیدگی کنند.

الهه راستگو عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر تهران نیز گفت: این اتوبوس از همان خودروهایی است که چندی پیش حوادثدیگری را پدید آورد به عقیده بنده باید شرکت اسکانیا در این زمینه پاسخگو باشد.

وی خطاب به معاون شهردار تهران گفت: توضیحات شما نشان می دهد که از سال ۸۶ به این اطلاعات دست یافته بودید که اشکالاتی در این اتوبوس ها وجود دارد. جای تأسف است که بازهم در این شرایط از آنها استفاده شده و باید مشخص شود دلیل استفاده از این اتوبوس ها چیست برای جلوگیری از این حوادثچه تضمینی وجود دارد ضمن اینکه به عقیده بنده شهرداری باید مسیر حرکت اتوبوسهای شرکت واحد را در آزادراه ها با دقت بیشتری انتخاب کند.

انتهای پیام /

ارسال نظر

پربیننده ترین

آخرین اخبار